阿特兹销量
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主要是品牌不认同，不换代，2014年的动力一直沿用到现在，一汽不重视
应该引进2.5T或者压燃价格下放
买了个七年前的东西 心里是有点过意不去
因为现有阿特兹车主都不喜欢别人也买阿特兹
小众车辆
买了马自达的表示，我不希望满大街都是马自达，如果那样了，它就不是马自达了，
还是来了
阿特兹本来就是小众，马自达一向服务于小众群体，无论是中国市场还是美国或是本土。排除装配工艺较差之外（无论是一汽还是长马，工艺都不怎么样，长马比一汽要好一些），马自达的机械素质在10-20万元这个价位来说算是一流的，在全民涡轮的大时代下，马自达依然使用自然吸气，也可为是对狂热的自吸党最后的净土，马自达给不了你澎湃的动力，但是能给你住够的驾驶乐趣，但是大部分消费者购车只是想买一台纯粹的家用代步车，这就不是马自达的强项，在中国，喜欢玩车懂车的人并不多，现在阿特兹确实不贵，但是同价位的天籁也不贵，单纯家用来说，阿特兹确实不如日产大沙发坐起来舒服，但是你喜欢开车喜欢玩车，阿特兹这些机械性能可以说完爆天籁
玩车的年龄 大部分人买不起 买得起的时候 大部分又是家用
说的好
马自达是款好车从外观，混蛋红，发动机可靠稳定变速箱可靠顺滑！我说的马自达是国外的马自达！
你说的这几点 国内也能做到啊
这些都不是主要原因，主要是贵！
之前很多 现在少了
哪里有车吗，优惠5万想搞一个
销量上去了我还真不一定买。
怕烂大街啊
没必要销量上去，开的人多了不好
要是销量上不去，学铃木了，你就想法不一样了
马吱哒阿特吱！动力弱！减震硬！做工差！从发动机，底盘，方向机，中控屏，中控台，手套箱，ABC柱，后备箱，前后四门，四门玻璃，看看还有哪不吱吱！哪不哒哒！
21款不是有改善了吗
17.59-21.99万
14.98-22.98万
15.98-17.58万
17.18-25.98万
17.49-25.39万
22.68-30.98万
主要是品牌不认同，不换代，2014年的动力一直沿用到现在，一汽不重视
应该引进2.5T或者压燃价格下放
买了个七年前的东西 心里是有点过意不去
因为现有阿特兹车主都不喜欢别人也买阿特兹
小众车辆
买了马自达的表示，我不希望满大街都是马自达，如果那样了，它就不是马自达了，
还是来了
阿特兹本来就是小众，马自达一向服务于小众群体，无论是中国市场还是美国或是本土。排除装配工艺较差之外（无论是一汽还是长马，工艺都不怎么样，长马比一汽要好一些），马自达的机械素质在10-20万元这个价位来说算是一流的，在全民涡轮的大时代下，马自达依然使用自然吸气，也可为是对狂热的自吸党最后的净土，马自达给不了你澎湃的动力，但是能给你住够的驾驶乐趣，但是大部分消费者购车只是想买一台纯粹的家用代步车，这就不是马自达的强项，在中国，喜欢玩车懂车的人并不多，现在阿特兹确实不贵，但是同价位的天籁也不贵，单纯家用来说，阿特兹确实不如日产大沙发坐起来舒服，但是你喜欢开车喜欢玩车，阿特兹这些机械性能可以说完爆天籁
玩车的年龄 大部分人买不起 买得起的时候 大部分又是家用
说的好
马自达是款好车从外观，混蛋红，发动机可靠稳定变速箱可靠顺滑！我说的马自达是国外的马自达！
你说的这几点 国内也能做到啊
这些都不是主要原因，主要是贵！
之前很多 现在少了
哪里有车吗，优惠5万想搞一个
销量上去了我还真不一定买。
怕烂大街啊
没必要销量上去，开的人多了不好
要是销量上不去，学铃木了，你就想法不一样了
马吱哒阿特吱！动力弱！减震硬！做工差！从发动机，底盘，方向机，中控屏，中控台，手套箱，ABC柱，后备箱，前后四门，四门玻璃，看看还有哪不吱吱！哪不哒哒！
21款不是有改善了吗